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国之重器 盾构机“京华号”下线了!

国之重器 盾构机“京华号”下线了!

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【摘要】:
重磅消息:16米级超大直径盾构机下线了,它的名字叫做“京华号”,项目代号:北京DZ666;“京华号”是由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制的16米级超大直径盾构机,整机长150米,总重量4300吨,是中国迄今研制的最大直径盾构机。“京华号”于2020年9月27日在湖南长沙下线,这台盾构机接下的第一个工程就是北京东六环的改造项目,届时将运往北京发挥作用。这款盾构机最大的特色就在于其直径之大,达
  重磅消息:16米级超大直径盾构机下线了,它的名字叫做“京华号”,项目代号:北京DZ666;“京华号”是由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制的16米级超大直径盾构机,整机长150米,总重量4300吨,是中国迄今研制的最大直径盾构机。“京华号”于2020年9月27日在湖南长沙下线,这台盾构机接下的第一个工程就是北京东六环的改造项目,届时将运往北京发挥作用。这款盾构机最大的特色就在于其直径之大,达到了16.07米,目前位于国内盾构机之中的第一名。此外为了凸显这款盾构机国产的特点,在下线仪式中,厂商将其装扮涂装成为了京剧脸谱的造型,上面印刻着“中国铁建”四个大字,让我们深深的为中国技术而骄傲。
 
  总重量达4300吨,在倾斜的管片上行驶,所处的环境是水、泥土、砂石,这样恶劣的情况下是什么支撑着如此庞大的“京华号”稳步前进的呢?
   
 
  上海博盛聚氨酯制品有限公司非常有幸能够助力国之重器“京华号”,选用聚氨酯斜对轮充分运用聚氨酯的高负载、高耐磨、高回弹、抗撕裂、耐水性能好等特性,还可根据客户使用环境和要求,结合多年制造经验、模拟实验数据等因素,设计对应的产品结构让它在掘进的过程中不惧苛刻条件仍能畅通无阻。
 
     上天有神州 下海有蛟龙 入地有盾构 “大国重器”是起点也是丰碑 中国加油!

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